Izmantoju Upes prosp.bruģi, darbs ir kvalitatīvs, bet man nav skaidrs, vai tas būs jādala ar velosipēdistiem?Tad prasījās apzīmējumi.Kājāmgājējiem pietiks platuma.

Uz slimnīcu Ogrē vedošais jaunais ceļš kājāmgājējiem ir tieši tik plats, lai nevarētu apmainīties, piemēram, divas māmiņas ar bēbīti ratiņos - nākamo ogrēnieti. Pietrūkst vismaz viena ķieģelīša platuma, kas būtu, ja būtu, kopā 14 ķieģelīši. Upes prospektā platums pietiek - pa virsu platumam daudz ķieģeļbruģa elementu.

Tev kādreiz kaut kas ir bijis labi?

Es arī to ievēroju ,jo pārvietojos ar riteni un daudzās vietās stumju ,jo redzu,ka nesamainīšos !

ja jau vasarā nevarat ar ratiņiem samainīties, ko tad ziemā darīsim, kad malās kaudzes būs? salīdzinot ar globālām problēmām - vulkāni, zemestrīces, karš, cunami - tas viss ir tāds nieks

Nieks, ne nieks, bet visi celiņi maksā tūkstošus no manas-pašvaldības kabatiņas!!!!!!! Kāpēc Mālkalnes prospekta darbu projektā publiski lasām: 1.50 plata josla gājēju ceļam plānota (un 1.60 velosipēdistiem), bet uz Slimnīcu 2015.g. novembrī-decembrī būvētajam gājēju ceļam "sanāca" 1.30 m plats ceļš, t.sk. māmiņām ar ratiņiem? Kas to projektēja, jānoskaidro? Tie, kuri brauc ar auto? Ko saka Helmanis, Dimants, Špakovskis, gudrie deputāti utt. utt.

Redzams, Ogrē ātri kaut ko vēlas, ātri realizē un tad tikai padomā! Vai tā vajadzētu? Ceļš uz slimnīcu gājējiem no Turkalnes ielas ir par šauru! Bet neviens projektētājs neiedomājās, pirms sāka būvēt! Pārvietojas ar četriem riteņiem, ne jau kājām.

Vai tad Ogres Gudrie pērk kurpes par 1 izmēru mazākas kā vajadzētu? Līdzībās.

Tur ar riteni tikai bērni drīkst braukt.

Katra ietve ir atkarīga no ielas sarkanajām līnijām. Pilsēta nav tik bagāta lai atpirktu zemes no īpašniekiem un vēl uzbūvētu ietves.

Šovasar remontējot - klājot bruģakmeņus ietvēm, tālāk jūnijā, jūlijā ... atkal pilsētā būs tieši tik plati gājēju celiņi, lai Helmaņa miesasbūves divi cilvēki nevarētu samainīties bez aizķeršanas-aizskaršanas? Tādas ietves vispār Ogrei ir vajadzīgas?