Ķeipenes ugunsdzēsēji ar GAZ 66 uz izsaukumiem vairs nebrauks

Vairāk attēlu galerijā

5. februāra pēcpusdienā ap pulksten 17 pamatīgu rosību varēja vērot Ogres ugunsdzēsēju depo pagalmā - no Rīgas uz Ogri bija atdzīta pilnīgi jauna ugunsdzēsēju automašīna SCANIA. Ar moderno un mūsdienīgi aprīkoto aptuveni Ls 200 000 vērto auto turpmāk palīgā nelaimē nonākušiem cilvēkiem dosies Ķeipenes ugunsdzēsēji. Jau 9. februārī pie jaunas automašīnas tiks arī Ogres darbinieki.

Kopumā Latvijas ugunsdzēsējiem būs 70 jaunas automašīnas

70 jaunas automašīnas Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests, izsludinot publisko iepirkumu konkursu, paspēja iegādāties vēl pirms straujās ekonomikas lejupslīdes. Lielākā daļa jauno automašīnu nonāks tieši Latvijas reģionos, tostarp arī Ogres rajonā.

Pirmie jauno, moderni aprīkoto automašīnu Ogres rajonā saņēma Ķeipenes pagasta ugunsdzēsēji. Kā portālam Ogrenet pastāstīja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta Ogres brigādes komandieris Imants Dudarevs, Ķeipenē situācija ar aprīkojumu esot bijusi tiešām traģiska. Iepriekš glābēji uz izsaukumiem esot braukuši ar aptuveni 20 gadus vecu GAZ 66 automašīnu, kas vispirms esot plīsusi pēc katra izsaukuma, bet nu jau arī pamanoties sabojāties, pat vēl nenonākot līdz notikuma vietai...

Jaunās automašīnas aprīkotas arī ar navigācijas sistēmu

I.Dudarevs stāsta, ka jaunā automašīna aprīkota ar visu nepieciešamo, lai ugunsdzēsēji varētu pēc iespējas operatīvāk un kvalitatīvāk veikt savu darbu. Tajā ir gan saspiestā gaisa elpošanas aparāti, gan navigācijas sistēma, gan stacionārs ģenerators, ar ko var apgaismot notikuma vietu tumšā diennakts laikā, un daudz dažādu citu ierīču, kas ievērojami atvieglos glābēju darbu. Ar iepriekšējo Ķeipenes glābēju rīcībā esošo automašīnu to nemaz nevarot salīdzināt. Ja ‘’vecajā labajā’’ GAZ 66 bijis iespējams pārvadāt ap tonnu un 200 litriem ūdens, tad modernās SCANIAS tilpums ir trīs tonnas.

Lai tiktu pie jauna auto, nākas pārbūvēt depo

Lai tiktu pie jaunas automašīnas, Ķeipenes ugunsdzēsējiem nācies pārbūvēt savas telpas, jo lielākā daļa no padomju laikos celtajiem depo ir par mazu (par zemu), lai tajos varētu iebraukt jauno modeļu ugunsdzēsēju automašīnas. Nelielus rekonstrukcijas darbus gaidot jauno automašīnu jau savā depo ir veikuši arī Ogres ugunsdzēsēji.

Bet vai, ņemot vērā, ka ugunsdzēsējiem plānots samazināt gan algas, gan degvielas kvotas, ar jaunajām automašīnām vispār būs kas brauc? I.Dudarevs uz šo jautājumu atbild visai optimistiski noskaņots: ’’Mēs tomēr vēl ceram, ka valdība būs saprotoša un ugunsdzēsējus no darba neatlaidīs, jo pretējā gadījumā taču tiks riskēts ar valsts iekšējo drošību.’’

Ja kūlu nededzinās, degvielas pietiks

Arī degvielas, izrādās, vismaz šim gadam vēl būšot pietiekami, jo lielākā daļa glābšanas dienestu esot paguvuši uzkrāt rezerves. Cik ilgam laikam ar rezervēm pietiks, esot atkarīgs no tā, kāds izvērsīsies šā gada pavasaris. Proti, viskarstākais darba laiks ugunsdzēsējiem esot tieši pavasara sākumā, kad cilvēki, neskatoties uz daudzajiem aizliegumiem un sodiem, tomēr turpina dedzināt kūlu. Jo mazāk būšot kūlas dedzināšanas gadījumu, jo ilgākam laikam iekrātās degvielas pietikšot.