Atgriezties pie raksta

Luksoforu Tīnūžu ielas krustojumā plāno uzstādīt nākamnedēļ

Ogrē, Tīnūžu ielas un Mālkalnes prospekta krustojumā, kur kāds autovadītājs 29. septembrī notrieca luksoforu, jaunu visdrīzāk uzstādīs nākamnedēļ. Tā šodien tika nolemts Ogres novada domes ceļu speciālistu sanāksmē.

Jau tuvākajā laikā luksoforus plānots uzstādīt arī krustojumā pie jaunā veikla ''Maxima''. Šajā krustojumā darbosies četri luksofori, visi ar papildsekcijām, tāpat paredzētas arī gājēju pārejas. Konkrēts laiks, kad šie luksofori beidzot tiks uzstādīti, gan aizvien vēl nav zināms. Portālam Ogrenet šodien Ogres novada domes ceļu speciālistu sanāksmē gan tā arī neizdevās tikt skaidrībā, vai ilgā kavēšanās ar luksoforu uzstādīšanu saistāma ar to, ka Ogres novada domei neizdodas vienoties ar firmu, kas veic luksoforu izgatavošanu, vai arī vienošanos neizdodas panākt ar veikalu ''Maxima'', kas, sākot būvniecību, devusi domei rakstisku piekrišanu iesaistīties krustojuma rekonstrukcijā, taču šobrīd acīmredzot vairs nevēlas savus solījumus pildīt. Ogres novada dome gan no konkrētiem komentāriem par to, kāpēc luksoforu aizvien vēl nav, izvairās.

Ogrenet lasītāji vēlas arī zināt, kāds bija iemesls ceļu satiksmes negadījumam, kad Tīnūžu ielas un Mālkalnes prospekta krustojumā automašīna nogāza luksoforu un ceļazīmi. Ogres rajona policijas pārvaldes preses sekretāre Dzintra Dzene portālu Ogrenet informēja, ka automašīnas “Volvo” vadītājs, braucot no Jaunatnes ielas jeb veikala „Elvi” puses, veica kreiso pagriezienu uz Tīnūžu ielu, savukārt automašīna “Chevrolet Beretta” brauca pa Mālkalnes prospektu veikala „Elvi” virzienā. Kreisā pagrieziena veicējs domājis, ka paspēs, līdzīgi esot domājis arī otras automašīnas vadītājs, taču rezultātā automašīnas sadūrušās. Dzintra Dzene informēja, ka abi autovadītāji alkoholu nebija lietojuši.
 

Materiāls drukāts no portāla Ogrenet: http://arhivs.ogrenet.lv/ogre/aktualitates/8413

2008. gada 14. oktobrī, 17:05, Aktualitātes
Ginta Tarvida

Jaunākie komentāri

dasy • 2008. gada 17. oktobrī, 01:16
krustojumā tās gājēju parejas varēja dažus metru pārcelt tālāk. Lai nav tā, ka tiko izgriez no kurstojuma un uzreiz jāstājas. Sanak stāvēt šķibi krustojumā. Kā ari uzvilkt linijas ar bultām. Baigi forši, ka ir plats ceļs, kad sanak stāvēt pie luksofora uz Tīnužu ielas, Tīnužu virzienā. Pieklājīgie šoferīši nestāv pa vidu savā joslā, bet tā, ka var nostāties divās joslās. Kas griežas uz elvi un taisni brauc, nostājas tuvāk malai pa labi, lai blakus var nostāties tie, kas griezīs pa kreisi. tik ne visi tā dara, lidz ar to satiksmi kave. Varetu to liniju uzvilkt. Ideāli butu, ja braucot no Mālkalnes pr. uz Tīnužu ielas virsū, ar divās joslās varetu nostāties.
dasy • 2008. gada 17. oktobrī, 01:06
Kad luksofors nav, lai bez stresa tiktu no Elvi puses uz Mālkalnes pr., braucu caur benzīntanku, jo neredzu normāli vai no kreisās puses brauc kāds?!!! Cik reizes man nav gadijies tā, ka pati braucu pa to Tīnūžu ielu un nākas strauji bremzēt,dēļ kāda, kas tur lien laukā strauji!! Pie maksimas lai ari nav luksofors, tur tā pat nelaipnas pārdevējas :D
šofers • 2008. gada 16. oktobrī, 08:59
Protams tās ir tikai manas domas, cilvēka, kam automašīna ir domāta braukšanai, nevis sastrēgumos un uz luksoforiem stāvēšanai. Jāmācās, cienījamie autovadītāji, normāli uzsākt kustību, pareizi aprēķināt distanci un tuvojošās mašīnas ātrumu, uz pārejām laist cilvēkus kuri grib pāriet, nevis kuri laiž tevi utt, utjp...,lai normāli varētu notikt satiksme. Ja konkrēti par tīnūžu/Mālkalnes krustu, tad tur investīcijas luksoforā ir tukša naudas izšķiešana un traffika bremzēšana. Arī avāriju skaita proporcijas gados bez un mēnešos ar luksoforu ir stipri par labu BEZ luksofora. Māmiņas ar ratiņiem nelaiž? Bet vai viņas un daudzi citi izrāda vēlmi IET?! Tās māmiņas pastaigājas ar saviem bērneļiem un viņām 99% gadījumu ir vienalga tā minūte šur vai tur. Turpretī raitai satiksmei ir piecdesmit četras pozitīvas sekas. Nekad nevajag satiksmi organizēt, ņemot vērā, uz pirkstiem skaitāmu "atsaldeņu" braukšanas manieres un kultūru. Tādus ir savādāk jāārstē, bet ne uzstādot luksoforu. Tādiem luksofori u.c. zīmes vai norādījumi nelīdz. Par piemēru tīnūžu/meža krustojumā tika nobraukts bērns. Sen bija zināms, ka viņam nedrīkstēja dot atļauju vadīt auto, bet pat policija to zinot, neatrada iemeslu tās tiesības atņemt jau sen. Tāpēc lieki par tādiem un līdzīgiem, kas skaidrā brauc bīstamāk nekā cits ar 1.1 promili, indivīdiem diskutēt un pielāgot viņiem ceļa zīmes. Tādi ir vienkārši jānoņem no distances! Par ko tagad pārvērtās Rīga-Daugavpils maģistrāle? Par sūnu ciemu kā Polija, kurai ciems pēc ciema seko ar attiecīgiem ātruma ierobežojumiem un rezultātā visnepatīkamāko posmu ceļojumam uz R-eiropu :( Katrā ziņā akurāti autovadītāji, kas citiem netraucē un citi viņiem, ir daudz mazāk nekā "tūļu" un "praktikantu" un pieskaitot vēl "apdalīto", skaudīgo un mūžam neapmierināto gājēju masas, loģiski, ka lielais vairums būs PAR luksoforiem uz katra krustojuma! Ceru ka autoceļu direkcijas darboņu skaidrais saprāts tam neļaus notikt, lai vai kādos režīmos tas mirgotu. Vispateicīgākais pārsvarā ir mirgojošs dzeltens. Es tikai PAR laipnu, korektu un dinamisku satiksmi. Uz redzēšanos kādā krustojumā vai "zebras"!

Pievienot komentāru

        
 

Ogrenet