Nebrīdinot vietējos uzņēmumus, slēdz satiksmi Vidzemes ielā

Palielināt attēlu

Pārogres uzņēmuma “PROMETALS Ltd.” direktors Nauris Jansons portālam Ogrenet izteica neapmierinātību ar to, ka šodien bez brīdinājuma un bez saskaņošanas ar uzņēmumu tika slēgta kustība no šosejas uz Vidzemes ielu, lai gan rekonstrukcijas darbi tur nekādi nenotika. “Saprotams, ka remontdarbi ir jāveic, bet par to vajag brīdināt, lai arī mēs laikus varētu pārkārtot kravu transporta plūsmu un darbinieki laikā ierastos darbā,”  sacīja N.Jansons.

“Darbi no rīta nenotika un pēc divu stundu garas  zvanīšanās un skaidrošanās  zīmes tika noņemtas un kustība atkal tika atjaunota,” sacīja N.Jansons, piebilstot, ka transporta kustības shēma ar “Latvijas Valsts ceļu” Ogres nodaļas inženieri Edmundu Rulli nav saskaņota, lai gan darbu vadītājs esot apgalvojis, ka ir saskaņota, taču nekādu atļauju neviens nav varējis parādīt.

Šosejas rekonstrukcijas laikā satiksme no Rīgas ielas uz Vidzemes ielu bez brīdinājuma un saskaņošanas ar uzņēmumu slēgta jau otro reizi. “Ne pagājušajā reizē, ne arī tagad NEKAS nav saskaņots ar Edmundu Rulli,” uzsvēra N.Jansons. Tāpat visur neesot izvietotas vajadzīgās apbraucamā ceļa zīmes – vietējie zina, kur jābrauc, taču svešinieki, tajā skaitā sadarbības partneri no ārzemēm, maldās, turklāt pa apbraucamo ceļu varot izbraukt tikai vieglās mašīnas, bet smagās nevarot izgriezties.

“Pēkšņa satiksmes slēgšana ļoti būtiski ietekmē mūsu darbu – mūsu uzņēmums strādā visu diennakti un nav iespējams piegādāt kravas, ne arī tās izvest, lai gan partneri mums ir Skandināvijas un citās valstīs un kravas jāpiegādā laikus pēc iepriekš izveidota grafika. Tā jau varam arī nokavēt prāmja atiešanu! Mēs varam pārkārtot grafiku, ja iepriekš zinātu par remontdarbu dienām, taču ar mums neviens neko nesaskaņo un arī nebrīdina,” teica N.Jansons. “Ārvalstu komandējumu laikā esmu novērojis, ka tur šādus asfaltēšanas darbus veic sestdienās, svētdienās, naktīs, kad ir maza satiksmes plūsma un netiek traucēts uzņēmumu darbs.”

Firmas „LEMMINKAINEN LEMCON” darbu vadītājs Normunds Bētiņš portālam Ogrenet sacīja, ka zīmju saskaņošanu un satiksmes organizācijas shēmas izmaiņas veic firma “KMK” un viņam neesot zināms, kur atrodas vietējie uzņēmumi.

“Latvijas Valsts ceļu” satiksmes drošības inženieris Edmunds Rullis atzina, ka satiksmes slēgšana šodien veikta nelikumīgi, un tāda situācija radusies firmas “KMK” atbildīgās personas slimības dēļ.

Firmas “KMK” projektu vadītājs Kārlis Borks – Putniņš portālam Ogrenet savukārt atbildēja, ka satiksmes shēma esot E.Rullim iesniegta jau piektdien. “Man nav zināms, kāpēc shēma nav apstiprināta,” teica Kārlis Borks – Putniņš.

E.Rullis teica, ka shēma esot iesniegta, bet firmas pārstāvim vajadzējis ierasties uz tās izskatīšanu un tikai pēc apstiprinājuma saņemšanas varētu veikt kustības slēgšanu.  

“Ja būtu tikai viens uzņēmums, mēs satiksmes slēgšanu būtu saskaņojuši, bet ar visiem uzņēmumiem mēs nevaram saskaņot, tādēļ izvietojām apbraucamā ceļa zīmes, bet nevaram tās izvietot pie katras mājas un šaurās ielas, tad būtu juceklis,” teica Kārlis Borks – Putniņš.

Akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Ogres rajona nodaļas projektu vadītāja Zaiga Blankveina sacīja, ka tās ir pagaidu neērtības – šodien bija paredzēts klāt asfalta virskārtu, bet netika piegādāts asfalts. “Saprotams, ka jābrauc gan uzņēmumu transportam, gan arī jāuzklāj asfalts,” sacīja Z.Blankveina. Viņa piebilda, ka drīz neērtības beigsies – asfaltēšanas darbus paredzēts veikt līdz 15.oktobrim. Citi darbi vēl turpināšoties, piemēram, apgaismošanas darbi, kurus paredzēts veikt līdz šā gada beigām.