No 1.jūlija autobusa biļete no Ogres līdz Rīgai maksās 1,20 latus

Palielināt attēlu

SIA “Ogres Autobuss” valdes loceklis Artūrs Bērziņš informē, ka no 1.jūlija visā Latvijā stājas spēkā vienots tarifs reģionālajos autobusu maršrutos: 0,022 lati par kilometru plus 40 santīmu par iekāpšanu. Tarifs gan neattiecas uz piepilsētas un pilsētas maršrutiem. “Tarifu palielināšanā cilvēki parasti vaino mūs, bet gribu uzsvērt, ka šoreiz to visu izdomājām nevis mēs, bet valdība,” sacīja A.Bērziņš un rāda valsts SIA “Autotransporta direkcija” valdes locekļa A.Ļubļina parakstītu vēstuli.

Vēstulē  teikts, ka no 1.jūlija tiek noteikts tarifs 0,022 lati par kilometru plus 40 santīmu par iekāpšanu un nav sniegts nekāds pamatojums.

Uz jautājumu, kā A.Bērziņš vērtē jauno tarifu, viņš atbildēja, ka mazo gabalu braucējiem būs neizdevīgāk, bet garo gabalu braucējiem biļete sanāks pat lētāka. Par iekāpšanu autobusā  40 santīmu  būs jāmaksā neatkarīgi no tā, cik pieturas pasažieris vēlēsies braukt. Līdz šim “Ogres Autobuss” maršrutā Ogre – Rīga bija noteicis  0,0215 latus lielu tarifu, rajona robežās – 0,0325 latus,  vidējā kilometra likme bija 0,027 lati. Tagad visā valstī  maksu par reģionālajiem pārvadājumiem aprēķinās vienādi. “Mēs tur neko nevaram ietekmēt, un tā nav mūsu iniciatīva. Ko valdība nolēmusi, tas mums jāpilda,” teic A.Bērziņš.

Biļetes cena (vecā un jaunā)
Ogre – Ikšķile - Rīga –  Ls 0,80 – Ls 1,20;
Ogre – Ķegums –  Ls 0,40 – Ls 0,65;
Ogre – Lielvārde – Ls 0,60 – Ls 0,80;
Ogre – Krape –  Ls 1,40 – Ls 1,35;
Ogre – Sigulda –  Ls 2,05 – Ls 1,80.

Valsts SIA „Autotransporta direkcija” paziņojumā plašsaziņas līdzekļiem informē: "Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums, kurš stājies spēkā no 2007.gada 15.jūlija, paredz būtiskas izmaiņas sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā. Sabiedriskā transporta pakalpojumi tiks organizēti vienotā maršrutu tīklā. Likumā noteiktas vienotas pakalpojumu kvalitātes prasības, piemēram, paredzot transporta līdzekļu aprīkojumu, lai nodrošinātu pasažieru ar īpašām vajadzībām brīvu pārvietošanos. Likumā noteikta vienotu biļešu tirdzniecības sistēmas ieviešana, lai atvieglotu pasažieru iespējas savlaicīgi plānot braucienus ar dažādiem transporta veidiem.

Likumam pakārtotie tiesību akti valdībā tika pieņemti 2007.gada nogalē. Apstiprinot 2008. gada valsts budžetu, Satiksmes ministrija sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanai iekļāva mazāku finansējumu, nekā nepieciešams likumā prasīto zaudējumu segšanai pārvadātājiem. 2007.gada nogalē beidzās iepriekš noslēgto pārvadājumu pasūtījumu līgumu termiņi. Valsts SIA "Autotransporta direkcija" pieņēma lēmumu, ka esošo līgumu darbība, saglabājot iepriekšējos nosacījumus, tiek pagarināta uz gadu. Tas deva iespēju pilnvērtīgāk sagatavot no 2009.gada slēdzamo sabiedriskā transporta pakalpojumu līgumu nosacījumus. Tarifi visos pagarinātajos līgumos saglabājās 2007.gada līmenī, tomēr tie bija atšķirīgi dažādos reģionos un viena reģiona ietvarā arī dažādiem pārvadājumu uzņēmumiem, piemēram, biļetes cena šobrīd par vienāda attāluma braucienu atšķiras pat līdz 50 %. Ieviešot vienota braukšanas maksas tarifa aprēķināšanas metodiku no šā gada 1.jūlija, sabiedriskā transporta pasažieri likuma noteiktos ieguvumus varēs novērtēt jau šogad."