Plaisas un bedres Skolas ielas jaunajā asfalta segumā remontēs pavasarī

Palielināt attēlu

Ogrenet lasītāji izteica neapmierinātību par to, ka pagājušajā gadā rekonstruētajā Skolas ielas posmā asfaltā izveidojušās plaisas un bedres, kā arī iegrimuši kanalizācijas aku vāki. Ogres novada domes izpilddirektors Ainars Vilnītis atzīst, ka tā tik tiešām ir, un firmai  „Līvija un Ko” pavasarī būs jāveic remonta darbi.

A.Vilnītis sacīja, ka SIA „Līvija un Ko” rekonstrukcijas darbus pabeidza, taču objekts vēl nav nodots ekspluatācijā nesakārtotās dokumentācijas dēļ. Turklāt pastāv arī divu gadu garantijas laiks, kurā firmai par saviem līdzekļiem jānovērš trūkumi, ja tādi ir radušies. Uz jautājumu, vai firmai būs jāmaksā soda nauda par noteiktajā laikā ekspluatācijā nenodotu objektu, A.Vilnītis vēlreiz uzsvēra, ka darbi tika pabeigti, un iedzīvotāji ielas posmu atkal varēja izmantot, bet garantijas laikā firmai būs jānovērš trūkumi. 

Uz jautājumu par nesakārtoto dokumentāciju SIA „Līvija un Ko” rīkotājdirektore Līvija Rijze atbildēja, ka dokumentācija esot sakārtota jau pirms gadumijas, bet, iespējams, kaut kādus dokumentus neesot nokārtojusi SIA „Elektromontāža”, kurai pagājušajā gadā mainījies īpašnieks. Tagad, kad asfaltu klāj sniegs, to vienalga nevarētu nodot ekspluatācijā. 

Asfaltu klāja apakšuzņēmējs – SIA „Ceļdaris”. „Jā, zinu, ka tur ir plaisas un bedres. Paši asfaltu klājām. Rudenī brīdinājām firmu „Līvija un Ko” par to, ka pietiekami labi nesagatavotas pamatnes dēļ var rasties problēmas, un tādas arī ir radušās. Toreiz bija ļoti lietains laiks, arī auksts, pamatne piemirka, tā netika pienācīgi sagatavota, bet firmai „Līvija un Ko” bija jāsteidzas pabeigt objektu,” sacīja SIA „Ceļdaris” projektu vadītājs Māris Ķelle.

„Tagad „Ceļdaris” saka, ka nebija sagatavota pamatne, bet kāpēc tad viņi klāja asfaltu? „Ceļdarim” kā apakšuzņēmējam arī ir jādod garantija un  jāuzņemas sava atbildība,” sacīja SIA „Līvija un Ko” rīkotājdirektore Līvija Rijze. Viņa atzina, ka SIA „Ogres Autobuss” ir steidzinājis palaist rekonstruēto posmu. Kurš maksās par ceļa remontu – „Ceļdaris” vai „Līvija un Ko”, uz šo jautājumu L.Rijze konkrēti neatbildēja. „Jā, mums ir garantijas laiks, un pavasarī veiksim remontu. Tagad neko tur darīt nav iespējams,” viņa sacīja.

SIA „Ceļdaris” tehniskais direktors Pēteris Bužers saka, ka nosēdušies aku vāki noteikti nav „Ceļdara” vaina, jo firma akas nelika, bet aukstā un slapjā laikā kvalitatīvi asfaltu ieklāt nevar, taču darbi bija steidzamai jāpabeidz. „Domāju, ka nebūtu korekti tagad vienam otru vainot, sava vaina jāuzņemas mums, sava vaina – „Līvijai un Ko”. Sēdīsimies pie „apaļā galda” un šo jautājumu atrisināsim kopīgiem spēkiem. Piemērotos laika apstākļos asfalts tiktu uzklāts kvalitatīvi. Ja konkurss būtu bijis  izsludināts agrāk, būtu bijuši arī piemēroti laika apstākļi, un mēs savu darbu varētu veikt tā, kā paredzēts tehniskajos noteikumos. Ceru, ka šogad dome paspēs visus konkursus izsludināt laikus, lai darbus varētu veikt labvēlīgos laika apstākļos,” sacīja P.Bužers.