Ogres autoostā kasierei nozog somu ar biļešu naudu un biļetēm (papildināts)

Palielināt attēlu

9.oktobrī ap pulksten 20 kasiere ar somu un naudu atgriezās Ogres autoostā un nolika to SIA “Ogres Autobuss” darbinieku priekštelpā. Nepagāja ne pusminūte, un somas vairs nebija.

Ogres autoostas priekšniece Vija Ostapčuka stāsta, ap pulksten 19.55 kasiere pēc septiņu stundu darba atgriezās autoostas telpās. Lai nepiesaistītu kāda iespējama naudas tīkotāja uzmanību, kasieres somu viņa bija ielikusi palielā personiskajā portfeļveida somā. Iegājusi darbinieku priekštelpā, kasiere nolika somu, bet pati iegāja tualetē. Priekštelpā neviena nebija. Viņa izdzirdēja durvju klaudzoņu. Iznākusi no tualetes, konstatēja, ka somas vairs nav. Skrēja pie dispečeres, taču viņa neko nebija redzējusi. Arī puķu un telefonu pārdevējas nebija neko manījušas.  

Kasieres somā atradās 177 lati, kā arī biļetes: ap 500 nulles biļetes, kas domātas 75 gadus veciem un vecākiem pensionāriem bezmaksas pārvadāšanai,  230 biļetes par 25 santīmiem un 72 biļetes par 20 santīmiem.

“Nez, vai zaglis izmantos biļetes, gan jau tīkoja naudu. Biļešu numuri mums ir zināmi,” teica V.Ostapčuka.

Kasieres personiskajā somā atradās mobilais tālrunis, bankas karte un apmēram 50 latu.

Dienu pirms šīs zādzības SIA “Ogres Autobuss” valdes loceklis Artūrs Bērziņš žēlojās, ka autoostas telpās nozagts puķupods un tā jau varot nozagt vēl nezin ko. “Tā runājot, būšu piesaucis vēl lielāku bēdu, bet drošības jautājums autoostā joprojām ir aktuāls,” viņš šodien sacīja portālam Ogrenet. “Neesmu interesējies, cik izmaksā novērošanas kameras, bet tādas ir vajadzīgas. Visiem autoostas nomniekiem jādomā, kā sevi pasargāt no nejaušiem zagļiem,” uzskata A.Bērziņš.

Lūgts komentēt zādzības gadījumu ar puķi un kasieres somu,  firmas “L.L.K.” attīstības direktors Pēteris Dimants atbildēja: “Autoostas darbiniekiem katram vajadzēja būt savai atslēdziņai un durvis aizslēgt. Ļoti žēl, ka notika šāds zādzības gadījums. Savukārt puķi autoostas atklāšanas svētkos man uzdāvināja kāds labs paziņa. Žēl, ka to nozaga, bet ceru, ka varbūt kāds tagad ir kļuvis laimīgāks. Tagadējo puķes saimnieku aicinu par to rūpēties,” viņš sacīja.

Uz jautājumu, kāpēc autoostas ēkā nav videonovērošanas kameru, Pēteris Dimants atbildēja, ka ēka ir aprīkota ar videonovērošanas sistēmu. “Kameras testa režīmā bija uzstādītas vienu dienu, taču mūs neapmierināja kvalitāte, tādēļ firmai pasūtījām citas kameras, kuras tiks uzstādītas,” sacīja P.Dimants.

“L.L.K.” izvietos astoņas kameras, bet kopā ar bankas kamerām to skaits sasniegs ap 20. SIA “Ogres Autobuss” darbinieku telpās, kuru lielums ir ap 50 kvadrātmetru, kameras nebija paredzētas. “Nebiju domājis, ka piecdesmit kvadrātmetros  vajadzīgas kameras, lai autoostas darbinieki cits citu uzraudzītu,” sacīja P.Dimants. Viņš teica, ka visiem nomniekiem ir pieejamas pultis apsardzes darbinieku izsaukšanai, un līgums paredz, ka pēc katra nomnieka ieskatiem iespējams izvietot kameras savās telpās vai durvīs ierīkot kodu sistēmu. “Daudz kas atkarīgs no nomnieku iniciatīvas, mēs esam atvērti sarunām, pārmaiņām un dažādiem uzlabojumiem,” sacīja P.Dimants. 

Uz jautājumu, vai SIA “Ogres Autobuss” tagad gatavos katram darbiniekam atslēgu, uzņēmuma valdes loceklis Artūrs Bērziņš atbildēja ar pretjautājumu: “Vai man tagad būs jātaisa 100 atslēgas?” Pēc tam viņš paskaidroja, ka uzņēmumā strādā vairāk nekā 100 darbinieku, un katram slēgt durvis no ārpuses un pēc tam no iekšpuses diez vai būtu pareizākais variants, turklāt pie autoostas darbiniekiem nākot arī apmeklētāji. “Domājam par darbinieku un viņu mantu drošību, kalkulējam, meklējam labākos risinājumus,” sacīja A.Bērziņš. Konkrēts risinājums vēl nav atrasts, bet, iespējams, tā būšot videonovērošana.