A.Bērziņš: "Ogres autoostā ar laiku varēs nopirkt biļetes arī līdz Romai"
Ogrenet lasītāji interesējas, vai no jaunzuceltās Ogres autoostas autobusi sāks kursēt tās atklāšanas dienā – 14.septembrī, vai personīgās automašīnas varēs novietot laukumā pie jaunās autoostas ēkas un kas būs laukumā pie dzelzceļa stacijas. Savukārt kāds portāla lasītājs, kas nav ogrēnietis, jautāja, kur tas īsti atradīsies jaunā autoosta.
Informējam, ka jaunā ēka uzcelta vecās autoostas būdiņas vietā, un tās adrese tagad ir Ogrē, Brīvības ielā 12 a, līdzās dzelzceļa stacijai.
SIA «L.L.K.» pārstāvji informēja, ka personīgās automašīnas jaunajā autobusu stāvlaukumā pie Ogres autoostas ēkas varēs novietot vienīgi 14.septembra atklāšanas pasākuma laikā, bet pēc tam to darīt nedrīkstēs. Kad «Ogres Autobuss» pilnībā pārvāksies no dzelzceļa stacijas laukuma uz jaunajām telpām, tad personīgos auto varēs novietot laukumā pie dzelzceļa stacijas.
Vai autobusi no jaunās ēkas sāks kursēt 14.septembrī? SIA «Ogres Autobuss» valdes loceklis Artūrs Bēziņš sacīja, ka nē. Viņš nevarēja arī pateikt, tieši kurā datumā tas notiks, bet mierināja, ka pasažieri pārcelšanos noteikti pamanīs – laukumā pie dzelzceļa stacijas tad vairs nebūs uzraksta «Ogres autoosta», arī pieturvietās nebūs nekādu uzrakstu. Visas norādes atradīsies jaunajā ēkā un pie tās. «Lai pārceltos, mums vajadzīgs laiks, turklāt nevaram traucēt pasažierus un autobusu kustību, tādēļ «jurģus» rīkosim vēlu vakarā vai naktī. Visticamāk, brīvdienās, iespējams, ka sestdien vai svētdien,» sacīja A.Bērziņš.
A.Bērziņš spastāstīja, ka «Ogres Autobuss» ieviesīs jaunu datorizētu biļešu pārdošanas sistēmu. «Izmantosim starptautiskās Rīgas autoostas resursus, būsim tās interneta tīklā. Ar laiku pasažieri Ogres autoostā varēs nopirkt biļetes gan uz jebkuru «Ogres Autobusa» reisu, gan arī uz citu pārvadātāju reisiem, arī starptautiskajiem reisiem, kurus nodrošina Rīgas starptautiskā autoosta, piemēram, uz Berlīni vai Romu,"» stāstīja A.Bērziņš.
Ir gan kāds «bet» - jaunajai sistēmai vajag daudz naudas. Ogres rajona pašvaldībai A.Bērziņš 3.augusta iesniegumā lūdza līdzekļus autoostas jaunās informatīvās bāzes veidošanai, lai nodrošinātu pasažieriem nepieciešamo informāciju. «Risinot jautājumus par jaunās autoostas funkciju nodrošināšanu pēc pašreiz spēkā esošās likumdošanas un jauno Ministru kabineta noteikumu prasībām, kā arī, ņemot vērā ēkas vizuālā izskata un noformējuma mūsdienīgu nepieciešamību, SIA «Ogres Autobuss» papildus nepieciešamie naudas līdzekļi pārsniedz reālās uzņēmuma iespējas iecerēto īstenot nekavējoši,» informēja A.Bērziņš. Programma, dators, kadru apmācība, kases aparāts, internets izmaksātu 5200 latus, tuvāko autobusu atiešanas laika un vietas informatīvais nodrošinājums – 5315 latus, autobusu saraksts – 918 latus, autobusu atiešanas laika audio atskaņošana – 3068 latus, e -kiosks autobusu saraksta aplūkošanai – 2180 latus, autoostas mājas lapas izveidošana – 4956 latus, darba vietu iekārtošana un aprīkojums – 2200 latus, 15 jaunu pārvietojamo kases aparātu iegāde autobusiem – 4743 latus. Pēc viņa aprēķiniem, kopā vajag 28580 latus. «Izvērtējot savas iespējas, varam īstenot tikai daļu no nepieciešamā,» iesniegumā rajona pašvaldībai rakstīja A.Bērziņš.
A.Bērziņa iesniegums šonedēļ tika izskatīts Ogres rajona pašvaldības padomes komiteju sēdē. Pašvaldības izpilddirektors Andris Karasevs uzskata, ka uzņēmuma «Ogres Autobuss» rīcībā jau ir līdzekļi, tādēļ no budžeta neko maksāt nevajag: autoostas informācijas nodrošināšanai Ogres rajona pašvaldība šogad piešķīrusi 5980 latus, par šādu summu palielinot savas kapitāldaļas uzņēmumā. Savukārt pagājušajā gadā pašvaldība iekāpšanas platformu informatīvai aprīkošanai piešķīrusi 4700 latu, palielinot kapitāldaļas. Kopā uzņēmums nav izmantojis 10 680 latus, bet 15 000 latus var iegūt, pārdodot pagrabu. Šā gada maijā pats A.Bērziņš esot informējis, ka iespējams pārdot pazemes pagrabu par 15 000 latu - tāds ir sertificēts vērtējums. Esot arī pircējs, taču viņš gribot pirkt arī zemi zem pagraba, kas esot privātīpašums, līdz ar to šis darījums aizkavējies. Pietrūkst 2900 latu, bet par to, kur ņemt iztrūkstošo naudu, jālemj īpašnieku sapulcē.
Kā jau esam informējuši, uzņēmums pieder Ogres rajona pašvaldībai un Ogres novada domei. Ogres rajona pašvaldības deputāti A.Bērziņa iesniegumu pieņēma zināšanai.
Lēdmanes pagasta padomes priekšsēdētājs Aivars Priževoits interesējās, vai tiesa, ka «Ogres Autobuss» slēgs maršrutu Ogre – Rīga. Viņam «kāda tante» esot teikusi, ka šoferi jau meklējot citu darbu. Ogres rajona pašvaldības finanšu ekonomikas nodaļas vadītāja Inese Dilāne atbildēja, ka tāda varbūtība pastāv – uzņēmumam būs jāpiedalās maršrutu izsolē. Ja uzņēmums spēs nodrošināt kvalitātes prasības atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem, piemēram, atbilstošus autobusus, kases aparātus, pasažieru apkalpošanu, tad varbūt rajona maršruti tam paliks. Iespējams, maršrutu Ogre – Rīga izsolīs kāds cits pārvadātājs. Pastāv arī varbūtība, ka «Ogres Autobuss» būs izsoles uzvarētāja apakšuzņēmējs. Pārvadāšanas pakalpojumus izsolīs uz 12 gadiem.
Jumpravas pagasta padomes priekššedētājs Imants Balodis interesējās, kad tad izsolīšana notiks. I.Dilāne inormēja, ka maršrutus izsolīs ar nākamo gadu, bet izsoles kārtība būšot zināma oktobrī. «To zināsim, tiklīdz ministru kabinets pieņems noteikumus,» teica I.Dilāne.
2007. gada 13. septembrī, 18:40, Ogres novada ziņas
Ogrenet




Jaunākie komentāri
Nezinu precīzi, ko viņi tur tajā web lapā taisīs, bet, ja tā būs sistēma, tad tas nav tas pats, kas uztaisīt blogu. Sistēmas ir dārgas un 5k ir adekvāta cena. Lai gan par tādas lapas nepieciešamību var diskutēt, es uzskatu, ka nebūs gluži vējā izmesta nauda.
to pasažiere 2007-09-14 09:35:39 Madāmai laikam pašvaki ar fantāziju, ka nevar sev citu niku izdomāt, bet izmanto jau iepriekš lietoto?
a kurš tas ir, kam pasažieri?