Šosejas rekonstruētgribētāji domē meklē pazudušu sadarbības līgumu

Palielināt attēlu

„Latvijas Valsts ceļu” projektu vadītāja Zaiga Blankveina 8.maijā bija ieradusies Ogres novada domē, lai uzzinātu par iesniegtā sadarbības līguma likteni saistībā ar plānoto Rīgas – Daugavpils šosejas Ogres posma rekonstrukciju, jo kopš 4.aprīļa vairs neesot nekādu ziņu. Viņa mudināja izlemt, vai domei vajag vai nevajag sešus miljonus latu rekonstrukcijai.

Apspriedē par ielām un ceļiem viņa sacīja, ka iepriekšējais projektu vadītājs Puķītis 4.aprīlī domē iesniedzis „Latvijas Valsts ceļu” un domes sadarbības līgumu, taču nav nekādu ziņu, nekādas atbildes. Viņa lūdza, vai nevarētu šo jautājumu pasteidzināt, jo šogad šosejas rekonstrukcijā paredzēts apgūt trīs miljonus latu, taču vēl nav izsludināta iepirkuma procedūra, bet tā aizņem daudz laika – jārēķinās ar trijiem mēnešiem.  

Būvvaldes vadītāja Maija Rinka atbildēja, ka, izstrādājot projektu, „Latvijas Valsts ceļi” apņēmās risināt jautājumu par zemju pirkšanu vai atsavināšanu no privātīpašniekiem šosejas rekonstrukcijas vajadzībām, bet sadarbības līgumā šis jautājums novelts uz domes pleciem. M.Rinka sacīja, ka sadarbības līgums esot pie juristiem.

Z.Blankveina atbildēja, ka, piemēram, Koknesē ir līdzīgs gadījums, un tur  šo jautājumu kārto pašvaldība. „Nevaram mēs zemi atsavināt un uz jūsu vārda un ierakstīt Zemesgrāmtā,” viņa sacīja, norādot, ka šosejas Ogres posma rekonstrukcijai valsts pavisam piešķīrusi sešus miljonus latu un pašvaldība nu gan varētu vismaz nokārtot jautājumu par zemi.  

Jurists Valdis Mūrnieks sacīja, ka pavisam no privātīpašniekiem būtu jāatpērk apmēram 5000 kvadrātmetri zemes, dažam īpašniekam ir 15 vai 20, citam – 120 kvadrātmetri un vairāk. Daļa piekrīt zemi pārdot par tirgus cenu, taču ir daži, kas iespītējušies un neparko negrib zemi pārdot. Lai to atsavinātu, lēmums būtu jāpieņem Ministru kabinetam un vēl jālemj Saeimai, bet tas būtu garš process.

Z.Blankveina norādīja, ka domei jāizlemj, vai tai vajag sešus miljonus šosejas rekonstrukcijai vai nevajag. Iepirkums jāizsludina visam projektam kopumā – par sešiem miljoniem latu, un tehnoloģiskais process paredz, ka ceļu būvdarbi šogad jābeidz 15.oktobrī. Nākamgad projekts turpinātos.

M.Rinka domā, ka dažu privātīpašnieku dēļ nevar aizkavēt projektu – ja viņi nevēlas zemi pārdot, pievedceļu posmus, kuros ir viņu īpašumi, varētu no projekta svītrot.

Uz Ogrenet jautājumu, kāpēc dome aizkavē šosejas rekonstrukcijas sākšanu, domes priekšsēdētājs Edvīns Bartkevičs sašutis izsaucās, ka dome neesot vainīga – Satiksmes ministrija tagad prasa, lai dome pati maksā par zemju izpirkšanu, bet domes šā gada budžetā tāda nauda nav paredzēta. Sākumā bijusi runa, ka par zemju izpirkšanu maksās valsts.

Jurists V.Mūrnieks sacīja, ka zemju izpirkšanai vajadzētu no 100 000 līdz 130 000 latu.  

Dome šo jautājumu turpina risināt.