
Egils Helmanis: "Uz novada domes priekšsēdētāja amatu netiecos"
Portāls Ogrenet, sadarbojoties ar saviem lasītājiem, turpina interviju sēriju, kuras laikā kādam konkrētam cilvēkam tiek uzdoti Ogrenet lasītāju iesūtītie jautājumi. Šoreiz iztaujājām Ogres novada domes priekšsēdētāja vietnieku Egilu Helmani, kurš sniedza atbildes par pašvaldības izšķērdētajiem līdzekļiem, par absurdo situāciju ar Ogres sabiedriskajām tualetēm, kā arī par nākamo pašvaldības vēlēšanu mērķiem.
Piebildīsim, ka nākamā persona, kurai uzdosim jautājumus, ir atkarīga no jums, Ogrenet lasītājiem. Sūtiet savus jautājumus un ierosinājumus uz e-pastu jautajums@ogrenet.lv.
Kā ir pieļauta ES naudas izšķērdēšana, veicot dzeramā ūdens ierīkošanu Ogres pilsētā, izveidojot butaforiju it kā būtu rakts, bet patiesībā visur tika caururbts asfalta segums? Kāpēc netiek piemērotas nekādas sankcijas pret P/A „Mālkalne” tehnisko direktoru A.Vilcānu? Vai tiešām vajag piesaistīt arī KNAB darbiniekus? (Guntis R.)
Ūdenssaimniecības projektus Latvijas pašvaldībās vada un koordinē Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, Eiropas fondu, t.sk. Kohēzijas fonda, finansējuma izlietojumu kontrolē attiecīgas institūcijas. Arī Ogrē projekta realizēšanas laikā it veiktas pārbaudes.
Kad pēc pašvaldības vēlēšanām 2009. gada jūlijā sāku strādāt domē, līgums par šo projektu jau bija noslēgts un viss jau bija procesā. Uzskatu, ka ne novada domes, ne aģentūras „Mālkalne” kapacitāte tomēr nebija pietiekama, lai sekmīgi koordinētu tik apjomīga projekta norisi, un rezultātā visa pilsēta bija vienos rakumos, lai gan, manuprāt, darbus varēja veikt notiektos ielu posmos. Darba organizācija arī bija zemā līmenī. Manuprāt, šī apjomīgā projekta realizēšana pilsētā bija laba mācība tam, kā daudzas lietas nedrīkstētu darīt.
Piebildīšu vēl, ka projekta realizācijas laikā ar p/a „Mālkalne” vadību, arī ar tehnisko direktoru A.Vilcāna kungu, man bija daudzas smagas sarunas.
Par butaforiskajiem darbiem – lūgums tomēr norādīt konkrētu vietu vai vietas, kur, Jūsuprāt, pieļautas šādas darbības.
Suņiem, kuriem ir saimnieki, ļauj skraidīt pa rajonu, kamēr paši saimnieki atrodas darbā. Var satikt lielus barus, ejot uz veikalu vai nākot no tā. Ir dienas, kad no savas sētas bail ārā iziet, veseliem bariem suņi priekšā. Kur garantija, ka neiekamps. Arī pa šo tēmu būtu jādomā un kaut kas jādara, lai nav bail bērniem iet uz skolu un atpakaļ. Arī tādus saimniekus vajag sodīt. Šoreiz runa ir par Rūpnieku ielu, Vēja ielu, Bezdelīgu ielu un tām, kas atrodas tuvumā. (Marita C.)
Piekrītu, šāda situācija nav pieļaujama. Suņu turētājiem ir jāievēro Ministru kabineta noteikumi, kuros ir norādīti arī mājdzīvniekum (arī suņu) turētāja pienākumi. Nenoliedzami, suņu klaiņošana ir to saimnieku bezatbildības sekas. Ogrē ir pašvaldības policija, kurai jākontrolē arī suņu turēšanas noteikumu ievērošana un jāsauc pie atbildības tie iedzīvotāji, kuri neievēro šos noteikumus. Nevar teikt, ka policija to nedara, taču acīmredzot dara par maz, turklāt darbam ir jābūt regulāram nevis epizodiskam.
Lūgums iedzīvotājiem būt aktīvākiem un ziņot policijai, ja pamanāt savā vaļā palaistus suņus.
Vēl gribu piebilst, ka klaiņojošo suņu problēmu, kāda tā bija pirms vairākiem gadiem Ogrē, atrisināt palīdzēja dzīvnieku patversmes atvēršana. Uzskatu, ka šai patversmei, kas darbojas veiksmīgi un profesionāli, noteikti jādarbojas arī turpmāk – ja to likvidēs, sekas būs neprognozējamas, tāpēc nepiekrītu tām amatpersonām, kuras uzskata, ka patversme jāslēdz.
Kas notiek ar Ogres tualetēm – gan dzelzceļa stacijā, autoostā un pat tirgus tualetes tika slēgtas un nestrada? Kas tās par problēmām, ka cilvēkiem pat nav kur nokārtoties? (Sergejs G.)
Uzskatu, ka sabiedrisko tualešu jautājumu pašvaldība līdz šim nav mērķtiecīgi risinājusi. Dzelzceļa stacijā, pēc manā rīcībā esošās informācijas, pašlaik ir slēgta sakarā ar remontu. Autoostā tualete ir, taču nav normāli, ka cilvēkam jāmeklē atslēgas, lai iekļūtu tualetē. Šī ēka tika pieņemta ekspluatācijā ar visu tualeti – atbilstoši tehniskajam projektam, un tualetes darbība ir jāatjauno.
Man ir jautājums, vai kādreiz Ogrē padomās par māmiņām ar mazuļiem, kas ar bērnu ratiem normāli varētu šķērsot sliedes? Visas vietas ir drausmīgā stāvoklī. Ogres pārbrauktuve – jāiet gar mašīnām, un ietve ir šausmīgā stāvoklī. Tunelis – ar ratiem vienai māmiņai ir grūti un riskanti stumt. Pie vidējās „Maximas” – pāreja ir vienkārši šausmīgā stāvoklī. Manuprāt, tā būtu viena lieta, kurai jau sen būtu jābūt atrisinātai! (Elīna I.)
Ogrē ir arī labas gājēju pārejas pāri dzelzceļam, piemēram, Jaunogrē, Kalna prospektā, diemžēl intensīvākajā gājēju kustības vietā – pie veikala „Maximas” –, šķērsojot sliežu ceļu no Mālkalnes prospekta puses uz Skolas ielu, gājēju pāreja ir ļoti sliktā stāvokli. Pašvaldība ir pieprasījusi VAS „Latvijas dzelzceļš”, lai šī pāreja tiktu sakārtotu. Esmu vairākkārt ticies ar „Latvijas dzelzceļš” pārstāvjiem, ceru, ka dzelzceļa apsaimniekotāji tomēr būs pietiekami atbildīgi un godprātīgi un sakārtos arī šo pāreju. Pašvaldības ziņā ir gādāt par posmu līdz sliežu ceļam, un pēc sarunām ar „Latvijas dzelzceļš” pārstāvjiem šogad esam ierīkojuši barjeras pie šīs pārejas, lai palielinātu gājēju drošību. Aizpagājušajā gadā pēc manas iniciatīvas tika izveidotas barjeras pie gājēju pārejas Vidzemes ielā, esmu pārliecināts, ka šajā vietā gājēji, sevišķi bērni, noteikti jūtas drošāk nekā tad, kad šādu barjeru nebija.
Par tuneli: sākotnēji tuneļa rekonstrukcijas projektā bija paredzēts izbūvēt liftu, taču nepietiekamā finansējuma dēļ no šīs ieceres nācies atteikties. Nevaru pateikt, vai tuvākajos gados izdosies izbūvēt liftus, taču uzbrauktuves tuneļa galos gan jācenšas sakārtot, lai tās varētu izmantot paredzētajam mērķim – bērnu ratiņu stumšanai. Mēģināsim gada laikā to izdarīt..
Kāpēc, braucot no Ķeguma puses, Ogrē tā smukā zīme ir izgaismota, bet no Rīgas puses – nav? (joke)
Kā izrādās, smukā zīme nav apgaismota projekta tehnisku iemeslu dēļ. Lai atjaunotu apgaismojumu, ir jānomaina elektroinstalācija, kas šobrīd ir cietusi mitruma dēļ. Pašlaik notiek darbi, lai visu salabotu.
Kad beidzot tiks sakārtota atpūtas zona, peldvieta pie Ogres HES? Arī kāda jauka kafejnīca šeit būtu tieši vietā. (Naivā)
Jautājums labs un aktuāls. Pašvaldība centīsies vienoties ar teritorijas īpašnieku par labiekārtošanas darbu veikšanu. Pēc manas iniciatīvas pagājušajā gadā sākās un šogad turpinājās peldvietas sakārtošana pie Ogres vecupes jeb tā dēvētā „Varžu dīķa” – iedzīvotāji ir apmierināti ar uzlabojumiem viņu iecienītajā relaksācijas vietā. Ceru, ka arī peldvietas teritoriju pie HES izdosies sakārtot.
Par kafejnīcu: pašvaldība kafejnīcu neierīkos ne šajā, nedz kādā citā vietā. Tomēr aicinām uzņēmējus padomāt par iespēju sava biznesa attīstībai vietā, kur pulcējas diezgan daudz cilvēku.
Ar Brīvības ielu lepojas visi, arī atbildīgās amatpersonas. Kādēļ nesen un tieši tagad, pirmssvētku laikā, nedeg visi dekoratīvie stabiņi uz šīs ielas? 14 stabiņi vēl rotājas savā sākotnējā izskatā diennakts tumšajā laikā, 9 jau sen izdeguši. Kādēļ neviens neseko nekam līdzi? Arī Krasta ielas stabiņi – laika zoba aizlauzti, nolauzti, nodrupuši, pazuduši, taču kādreiz 30-to – 80-to gadu fotogrāfijās tie rindā taisni kā karavīri ~40 gabali. Tas viss taču neprasa šausmīgus finansu resursus. (Kāpēc vēl viens (līdzīgs))
Brīvības ielas gājēju posmā defekts ir novēršams, turklāt, kā mani informēja Komunālās nodaļas vadītāja, tas jau tiekot darīts.
Par Krasta ielu: ar jaunu stabiņu ierakšanu vien daudz nebūs līdzēts, tāpēc ir paredzēta Krasta ielas labiekārtošana, ko pašvaldība tuvāko gadu laikā ir iecerējusi realizēt. Ir izstrādāts skiču projekts. Turklāt tuvāko gadu laikā ir iecere realizēt Ogres upes krastu sakārtošanu un laipu ierīkošanu pāri Ogres upei.
Kādēļ brīvdienās pēc pulksten 21 virzienā no Jaunogres uz kartonfabrikas rajonu nav sabiedriskā autobusa reisi? Vai tiešām ir tik grūti noorganizēt kaut nelielu mikroautobusu, kas mērotu šo ceļu reizi stundā līdz pusnaktj? Ja nav radinieku vai draugu, kas pabrauktu pretī līdz stacijai, tad ceļš no stacijas līdz kartonfabrikai vai vēl tālāk ir jāmēro ar kājām vai taksi. Vasarā tas vēl nav tik traki, bet ko cilvēki darīs ziemā? Pie šāda autobusu kustību saraksta ne tu vari cilvēcīgi aizbraukt uz kādu operas vai teātra izrādi, ne vakara seansu kino! (Viesturs)
Nu jau vairākus gadus pašvaldība nav tā institūcija, kas apstiprina autobusu kustības grafikus savā administratīvajā teritorijā – to dara Rīgas plānošanas reģions, tāpēc visas iedzīvotāju pretenzijas un ierosinājumus, kas nonāk pašvaldībā, nododam tālāk jau minētajam Rīgas plānošanas reģionam. Iedzīvotāji paši var vērsties šajā iestāde, kura kompetencē ir pasažieru pārvadāšanas jautājumi: tālrunis 67559874, e-pasts: inese.dilane@rpr.gov.lv.
Kā tas nākas, ka jūsu idejām ir tik daudz oponentu? Piekrītu, ka dažas varbūt ir absurdas, tomēr liela daļa ir apsveicamas, ko varam redzēt arī dzīvē. (Pāvels K.)
Oponenti ir vienmēr. Ja tev ir oponenti, tas nozīmē, ka tu esi uz pareizā ceļa, ka negribi peldēt pa straumei. Politikā diemžēl tā ir, ka jebkuru tavu personisko veiksmi uztver kā savu neveiksmi. Uzskatu, ka arī vietējam politiķim ir jābūt konsekventam, un es cenšos tāds būt.
Vienā no „Ogres Vēstis Visiem” numurā teicāt, ka domē nostrādātajā termiņā esiet izdarījis vairāk par dažu labu deputātu. No kurienes tāda pārliecība, vai visus laurus neplūcat sev? (Anita K.)
Neatceros, ka būtu tā teicis. Varbūt varat konkretizēt, kurā rakstā tas bija (laikraksta datums)? Uzskatu, ka man nav tiesību salīdzināt savu un citu deputātu darbu, bet par to, ko man izdodas paveikt, esmu gandarīts.
Vai jau skatāties nākamo pašvaldības vēlēšanu virzienā un vai centīsieties kļūt par Ogres novada domes priekšsēdētāju? (Kārlis J.)
Kļūt par domes priekšsēdētāju manos plānos neietilpst. Man sirdslieta ir militārā tuvcīņa, šajā jomā, strādājot ar jauniešiem Ogrē un Madlienā, mans darba grafiks ir ļoti saspringts. Turklāt mani aicina uz dažādām valstīm mācīt militāro tuvcīņu (piemēram, biju Vestpointā (ASV), Ruandā, ir piedāvājumi no citām valstīm). Esmu šajā jomā profesionālis. Domes priekšsēdētāja darbs – tas ir darbs 24 stundas diennaktī. Ja šo amatu uzņemtos, noteikti ciestu mana profesionālā izaugsme militārajā tuvcīņā, kā arī mana ģimene, kas mani jau tāpat diezgan reti redz. Priekšsēdētāja amats nav mans pašmērķis.
Par nākamajām pašvaldību vēlēšanām runājot, atzīšos, ka piedalīšos gan. Esmu pārliecināts, ka man tas ir jādara, jo neesmu to cilvēku skaitā, kuri stāv malā un čīkst. Vai nu tu veido politiku, vai arī politika veido tevi. Uzskatu, ka, tikai piedaloties domes darbā, varu realizēt daudzas labas ieceres Ogres attīstībai (piemēram, Ogres upes krastu labiekārtošana, pludmaļu ierīkošana, Ogres Zilo kalnu mērķtiecīga izmantošana u.c.).
2011. gada 19. novembrī, 18:03, Viedokļi un intervijas
Apkopoja Oļegs Visockis
Jaunākie komentāri
Tas Bartkēvičs jau ir aizsēdējies,jāmaina!!!Šis tur sēž un pilnā mērā atbalsta nelikumības,tātad uzvārās!
stulba tauta sazombēta, balsos par kārtējiem pašlabuma meklētājiem. Prret tādiem jākaro un jācinās. Projektiņu pār Ogres upi veiks ar ES līdzekļiem, vēlāk sagrābs savā īpašumā. Nu ubagus jahtām nevizinās, tikai nacistiem kājas mazgāsiet.
Bet HELMANIS ESTRĀDI IZNĪCINĀJA, Tas kas Ogrē paveikts, nu ne jau Helmanis to paveica, nemelojat, viņam nebija laika sakārtot, jo jādejēja pa pasauli naudu vākdams vēlešanām no noziedznieku grupām.Un par kādu naudu varēja kaut ko iegādāties , rotams par netīro naudu.