"Vienotības" pārraudzībā esošā Satiksmes ministrija Ogres tuneļu būvniecībai saka nē

Palielināt attēlu

Ogres novada pašvaldība ir saņēmusi Satiksmes ministrijas (SM) noraidošu atbildi par diviem projektiem Ogrē, kas paredzēti drošākai dzelzceļa sliežu šķērsošanai.

Pirms vēršanās SM pašvaldība atbalstu par tuneļu izbūvi Kalna prospektā un Mālkalnes prospekta galā panāca pat valstiskā līmenī, proti, šo ieceri pozitīvi novērtēja gan Nacionālā Apvienība, gan Zaļo un zemnieku savienība. Tika lūgts iesaistīties arī pēc 2013.gada vēlēšanu rezultātiem balsu skaitu ziņā atbalstītākos politiskos spēkus. Ņemot vērā, ka partija "Ogres novadam" parakstīja sadarbību ar "Vienotību", pašvaldības domes vadība vērsās pie abu šo minēto partiju pārstāvjiem – Edvīna Bartkeviča un Valdas Gailes. Zināms, ka "Vienotība" arī valsts augstākajā politiskajā līmenī – Saeimā – spēlē vienu no noteicošajām lomām. Tāpēc abu Ogres projektu īstenošanā, kas ir nepieciešams lielākajai daļai iedzīvotāju, būtiski bija panākt partiju kopīgu sadarbību.

No novembrī paredzētajām sarunām starp Ogres novada pašvaldības domes priekšsēdētāja vietnieku tautsaimniecības, sporta un tūrisma jautājumos Egilu Helmani un partijas "Ogres novadam" un "Vienotības" Ogres nodaļas līderiem īstenojās tikai puse no iecerētā. Ja Edvīns Bartkevičs kopā ar kolēģi, arī domes deputātu, Māri Legzdiņu atsaucās uz šo pilsētai tik nozīmīgā jautājuma risināšanu, tad V.Gaile negrasījās spert soli pāri domes priekšsēdētāja vietnieka kabineta slieksnim (vairāk par to var lasīt ŠEIT). Nevarētu teikt, ka Gailes kundze būtu aizmirsusi ceļu uz šo telpu, jo pati vēl pavisam nesen bija tā "saimniece". Tiesa gan, toreiz tuneļa projekti (vai vismaz viens no tiem) turpināja pārklāties ar putekļiem.

Būdama vienīgā no "Vienotības" ievēlētajām deputātēm Ogres novada pašvaldības domē, V.Gailei bija, vēl ir un kādu laiku arī būs noteicošā loma, lai jau valstiskā līmenī spētu piesaistīt partijas biedru vērību Ogres novadā notiekošajiem procesiem. Tomēr šobrīd notiekošais liecina par novēršanos no saviem vēlētājiem, ignorējot pašvaldības aicinājumu sēsties kopīgi pie galda un risināt problēmu(as). Un nevarētu teikt, ka Ogres apkaimē trūkst tautas atbalstītu un dzirdīgu politiķu – Inesis Boķis, Vilnis Ķirsis, Ainars Latkovskis, Romualds Ražuks, Laimdota Straujuma (šobrīd Ministru prezidente), Kārlis Šadurskis, Jānis Upenieks – Saeimā tika ievēlēti no Vidzemes reģiona (4815 balsis, kamēr ZZS – 3402, NA – 3605), tātad – saņemot arī Ogres novada iedzīvotāju atbalstu.

Jāakcentē vēl viens fakts – Satiksmes ministrija atrodas Vienotības "rokās". Vēl pavisam nesen ministra amatā atradās Anrijs Matīss (novembrī tika pieprasīta demisija), taču tagad pienākumus pārņēmis cits "Vienotības" biedrs – Rihards Kozlovskis (šobrīd gan pienākumu izpildītāja lomā). Iespējams, par vienu no iemesliem, kāpēc SM atteicās atbalstīt Ogres tuneļu izbūvei nepieciešamo finansējumu iekļaut valsts nākamā gada budžetā, kalpo V.Gailes dīkstāve savas pārstāvētās partijas informēšanā. Ne velti – uzreiz pēc V.Gailes paustā atteikuma neiesaistīties sarunās ar E.Helmani – Ogrenet sazinājās ar "Vienotības" Ogres nodaļu, saņemot atbildi, ka V.Gaile pēdējā laikā par tuneļu(a) izbūvi pilsētā nav runājusi vispār.

Līdz ar to pašvaldība no SM arī saņēma atteikuma vēstuli, kurā minēts, ka ministrija nepiekrīt, ka nelaimes gadījumu skaits ar letālu iznākumu palielinās, jo statistika uzrādot absolūti pretējus rādītājus (tiek izcelti arī pašnāvības gadījumi, taču pēc SM domām, tehniski risinājumi tādos gadījumos nepalīdzot). SM gan nenoraida tuneļu būvniecību kā tādu. Ministrija to vērtē pozitīvi, taču nesaskata nepieciešamību to finansēt no valsts budžeta.

Portāls Ogrenet aicina lasītājus izrādīt iniciatīvu un vērsties ar iesniegumiem vai e-pastiem pie tekstā izceltajiem politiķiem. Šķiet šoreiz ir pienācis tas brīdis, kad šiem deputātiem būtu jāatdara par viņu ievēlēšanu Saeimā.