Drīz tiks uzsākta Stuģa dambja tilta rekonstrukcija

Palielināt attēlu

Ogres novada pašvaldības autoceļu uzraudzības komisijas sanāksmē 16.septembrī tika izskatīti iedzīvotāju iesniegumi par ceļa posmu Ciemupe – Ogresgals un Gāršas – Stuģi Ogresgalā.

Ogres novada pašvaldības izpilddirektora vietnieks Pēteris Špakovskis skaidro, ka kolektīvajā vēstulē Ciemupes iedzīvotāji raksta, ka ceļa posms Ciemupe – Ogresgals ir vienīgais šī rajona iedzīvotājiem, lai tiktu uz Ciemupes dzelzceļa staciju, veikalu un aptieku, kā arī autoceļu Rīga – Daugavpils. Iedzīvotāji sūdzas, ka sakarā ar smagā transporta pieplūdumu pēdējo gadu laikā (karjera izstrādāšana, gateru darbība, atkritumu izvešana), kā arī dēļ putekļiem pa ceļu grūti pārvietoties gājējiem.

Iepazīstoties ar vēstulē minētajām sūdzībām, autoceļu uzraudzības komisijā tika nolemts vērsties pie VAS “Latvijas valsts ceļi” ar lūgumu šīs problēmas novērst, jo minētais ceļa posms ir valsts ceļš. Priekšsēdētāja vietnieks Egils Helmanis aktualizēja arī gājēju un velobraucēju drošības jautājumu ceļa posmā Ogre – Ogresgals un Ogre – Ciemupe, kur būtu nepieciešams izbūvēt gājēju un veloceliņu, un vēstulē VAS “Latvijas valsts ceļi” lūdza iekļaut izskatīt arī šo ceļa posmu sakārtošanas iespējas.

Līdzīga problēma ir ceļa posmā “Vilciņi” – Ciemupes-Rembates ceļš. Pa šo ceļu pārvietojas smagais transports, kas ved izstrādātā karjera materiālus, radot putekļus un troksni. Karjera īpašnieks informējis, ka karjerā darbs tiks turpināts, plānots izrakt vēl piecus dīķus, bet šie darbi vēl nav uzsākti. P.Špakovskis minēto ceļa posmu uzdeva apsekot pašvaldības policijas darbiniekiem, lai pārliecinātos par satiksmes intensitāti, ja tā ir liela, tad karjera īpašniekam tiks uzdots minētajā ceļa posmā veikt darbības, kas novērš putekļu veidošanos. P.Špakovskis piebilst, ka starp pašvaldību un karjera īpašnieku šī gada februārī ir noslēgs līgums par pašvaldībai piederošā ceļa posma gar dzīvojamām apbūves teritorijām projektēšanu un asfaltēšanu pirms derīgo izrakteņu transportēšanas uzsākšanas jaunā projekta ietvaros.

Pašvaldībā ir saņemts arī Ogresgala iedzīvotāja iesniegums par transportlīdzekļu kustības organizēšanas nepilnībām uz autoceļa Garšas – Stuģi Ogresgalā. Iesniegumā norādīts, ka transportlīdzekļu vadītāji ignorē ceļa zīmi “Iebraukt aizliegts”, šķērso tiltu pāri Stuģu dambja tiltam un, neskatoties uz to, ka pie privātīpašuma “Pērles” esošā pagrieziena uzstādīta ceļa zīme “Bīstams pagrieziens”, rada regulāras avārijas situācijas un nereti iebrauc privātīpašumā, to bojājot. Iesnieguma iesniedzējs lūdz atkārtoti izvērtēt transportlīdzekļu kustības organizēšanu šajā ceļa posmā un veikt pasākumus, kas pilnvērtīgāk informētu vadītājus par bīstamo krustojumu un novērstu nelaimes gadījumus. Izvērtējot iesniegumu, VAS “Latvijas valsts ceļi” pārstāvis Edmunds Rullis atgādināja, ka katram vadītājam ir jāievēro satiksmes noteikumi, jāņem vērā uzstādītās ceļa zīmes, jānovērtē ceļa stāvoklis un īpatnības, izvēloties atbilstošu braukšanas ātrumu: “Katrā ceļa līkumā ceļa zīmes nevar uzstādīt. Minētā iebraukšana privātīpašumā ir saistīta ar satiksmes noteikumu pārkāpšanu – braukšanas ātruma pārsniegšanu. Ja arī tiks uzstādīta vēl kāda ceļa zīme, situācija nemainīsies, šis jautājums vairāk saistīts ar satiksmes noteikumu ievērošanas kontroles pastiprināšanu. Runājot par tiltu pār Rankas upei, ir saņemts slēdziens, ka tas ir bīstams un pa to pārvietoties nedrīkst, ir uzstādītas visas ceļa zīmes, kas par to brīdina.”

P.Špakovskis piebilst, ka ir noslēdzies iepirkums par minētā tilta rekonstrukcijas darbu veikšanu. Konkursa kārtībā uzvarējusi SIA “8 CBR”, tuvākajā laikā tiks noslēgts līgums. Plānotās rekonstrukcijas izmaksas – EUR 109 519. “Kamēr notiks rekonstrukcijas darbi, autovadītājiem ir jāizmanto apkārtceļi. Tilts tiks nojaukts. Ceram, ka šogad tiks uzbūvētas jaunas tilta konstrukcijas un pār to upi varēs šķērsot, bet darbi pilnībā tiks pabeigti nākamā gada pavasarī,” prognozē P.Špakovskis. “Kad tilts tiks pabeigts, jādomā par ceļa seguma atjaunošanu šim ceļa posmam, jo tas ir kritiskā stāvoklī, aptuvenie aprēķini rāda, ka tam nepieciešami EUR 50 000. Mūsu prioritāte šobrīd noteikti ir šī tilta rekonstrukcija.”