Vai Parka iela pēc rekonstrukcijas attaisnos savu nosaukumu? 

Vairāk attēlu galerijā

Šodien pēcpusdienā Ogres novada domē notika Parka ielas būvniecības (rekonstrukcijas) ieceres publiskās apspriešanas sanāksme, uz kuru bija ieradušies vairāki desmiti iedzīvotāju, uzņēmēji, domes amatpersonas un deputāti, kam nav mazsvarīga šīs ielas izmantošana nākotnē.

Arī projektētāji ir pret maģistrāli
Ar Parka ielas rekonstrukcijas projektu klātesošos iepazīstināja tā izstrādātāju – SIA "Pašvaldību ekonomiskās attīstības fonds" – pārstāvis arhitekts Ivars Bebris.

Projektā ir paredzēta  ielas izbūve no Upes prospekta līdz pat Tīnūžu ielai 570 metru garumā ar divvirziena satiksmes kustību, sadalošo joslu, gājēju celiņu, veloceliņu un apgaismojumu.

I.Bebris norādīja uz ielas pašreizējo kritisko stāvokli, uzsverot, ka tās tuvumā atrodas nozīmīgi pašvaldības objekti un pa to virzās intensīva gājēju plūsma.

"Iela ir pilnībā sabrukusi, tās nolietojums ir 100%, bet atlikusī vērtība līdzinās nullei. Ņemot vērā, ka iela atrodas pilsētas centrā, šāda situācija nav pieļaujama,” rekonstrukcijas nepieciešamību pamatoja I.Bebris.

Projektētāju pārstāvis atklāja, ka pēc ilgākas diskusijas ar  būvvaldi un domes speciālistiem, pieņemts lēmums atteikties no pilsētas attīstības plānā paredzētās maģistrālās ielas izbūves un "likt akcentu uz gājēju plūsmu". Tā būs kā savienojošā iela starp divām maģistrālēm – Tīnūžu ielu un Upes prospektu, skaidroja I.Bebris.

Lai izbūvētu paredzēto 6 m plato ielu, būs jāizcērt vecie koki, taču to vietā plānots iestādīt apmēram 30 jaunus kokus, kas saglabātu liepu aleju kultūras centram pieguļošajā teritorijā.

Projektu paredzēts realizēt trīs kārtās. I kārta: Upes prospekts – Ceriņu iela, II kārta: Ceriņu iela – Lapu iela, III kārta: Lapu iela – Tīnūžu iela. I.Bebris piebilda, ka kārtu numerācija nenozīmē, ka darbi tiks veikti hronoloģiskā secībā.

Klusais centrs vai lielveikala burzma
Pēc Parka ielas rekonstrukcijas projekta prezentācijas sākās diskusijas. Ogres novada domes deputāts Egils Helmanis apšaubīja, ka ielas izbūves projekts izstrādāts, rūpējoties par iedzīvotāju interesēm.

Realizējot šo projektu, pēc deputāta domām, tiktu iznīcināta klusā centra ideja. ”Ja vēlamies saglabāt Ogres kā mazpilsētas identitāti, tad to vajadzētu ievērot  vismaz vēsturiskajā centrā," uzsvēra E.Helmanis.

Intensīvā satiksme mazinātu arī Parka ielas apkaimē dzīvojošo bērnu drošību, kuri tagad pieraduši pārvietoties kājām vai ar velosipēdiem. Tāpat savu nozīmi zaudētu arī gājēju un veloceliņš Pļavas ielā, kas pēkšņi aprautos pie Parka ielas.

"Vajadzētu atzīt, ka šis projekts tiek virzīts tikai tāpēc, lai uzbūvētu "RIMI”. Ja lielveikala īpašnieki vēlas risināt piebraukšanas problēmas, lai viņi to dara, bet ne uz iedzīvotāju rēķina," norādīja E.Helmanis.

Arī Tautsaimniecības komitejas priekšsēdētājs Andrejs Ceplītis bija vienisprātis, ka šāda veidā tiek lobētas lielveikala īpašnieku intereses. Deputāts atminējās arī šīs ielas izbūves projekta "caursišanas" mēģinājumus vairāku gadu garumā.

Iedzīvotāji ir pret Parka ielas rekonstrukciju visā tās garumā
Sapulces gaitā iedzīvotāji aktīvi pauda savu viedokli. Rezumējot iedzīvotāju sacīto, jāsecina, ka neviens nav pret ielas labiekārtošanu, bet vairums sliecas domāt, ka rekonstrukcijas darbus vajadzētu veikt posmā no Tīnūžu ielas līdz Ceriņu ielai, kur arī varētu noritēt satiksme.

Savukārt ielas posmu no Ceriņu līdz Upes prospektam pēc iedzīvotāju domām vajadzētu atvēlēt gājējiem, velobraucējiem, kā arī labiekārtot zaļo zonu. Ne viens vien sanāksmes dalībnieks uzsvēra, ka Ogrē pietrūkst parku un atpūtas vietu, un šī būtu ļoti piemērota vieta. Arī deputāts Juris Laizāns pauda bažas, ka, realizējot Parka ielas rekonstrukcijas projektu, kāds tas ir patlaban, varam neatgriezeniski zaudēt šo iespēju.

Ogres novada būvvaldes vadītāja M.Rinka informē, ka sabiedriskā apspriešana vēl turpināsies līdz 12.februārim, un ikviens aicināts izteikt savu viedokli. Līdz šodienai aptaujas anketas aizpildījuši 12 cilvēki.