Ogrē nepalīdz pat pretvandalisma pogas

Palielināt attēlu

Par apgaismojumu un luksoforiem Ogres pilsētā atbildību uzņēmies SIA "EdAn ELEKTRO". Uzņēmuma valdes loceklis Andris Ruskuls neslēpj, ka visvairāk rūpju SIA "EdAn ELEKTRO" darbiniekiem sagādā luksoforu nevainojamas darbības nodrošināšana.

Lai arī luksofori aprīkoti ar pretvandalisma pogām, kuras vismaz teorētiski tās pasargā no negodprātīgas rīcības, un Andris Ruskuls apgalvo, ka labāku par tām nav, prakse rāda, ka Ogres «meistari» var visu un speciālisti spiesti ņemt instrumentu kasti un doties atjaunot sabojāto mehānismu.

Sazinoties ar Ogres novada pašvaldību, SIA "EdAn ELEKTRO" plāno tuvākajā laikā atjaunot pogu mehānismu luksoforiem Krasta ielas un Bērzu alejas krustojumā, kur luksofori uzstādīti vairāk nekā pirms desmit gadiem. Pašiem luksoforiem gan vēl kādu laiku būs jākalpo esošajā izskatā.

Jo vairāk zog, jo tumšāks paliek
Vēl viens netikums, ar ko jātiek galā SIA "EdAn ELEKTRO", ir nelegāli pieslēgumi pilsētas elektrotīkliem jeb citiem vārdiem runājot – elektrības zagšana. Šāda rīcība ietekmē visu ielas elektroapgaismes sistēmu, un cilvēki sūdzas par tumšām ielām vakaros un naktīs.

Andris Ruskuls stāsta, ka šādu nelegālu pieslēgumu atklāšanu apgrūtina tas, ka "tumsiņā pieslēdzas un tumsiņā atslēdzas".

Ar lāpstu vai ar traktortehniku
Uzsākoties būvdarbu sezonai, dažādu zemes rakšanas darbu rezultātā nereti tiek bojāti arī elektrības kabeļi. Ja jaunās līnijas topogrāfiskajos plānos ir attēlotas precīzi, tad padomju laikos radīto kabeļu līniju atrašanās vieta dabā nereti neatbilst tai, kāda norādīta dokumentos.

Būvniekus steidzina darbu izpildes grafiks, un nav laika ar lāpstu meklēt, kur kabelis atrodas, bet, rokot ar tehniku, ir risks kabeli pārraut, kas dažreiz arī tiek izdarīts.

Vandaļi izrādās stiprāki
Vēl viens rūpju objekts ir gājēju tunelis zem Rīgas – Daugavpils šosejas netālu no autobusu pieruras "Priedītes". Lai arī tajā uzstādīti īpaši pretvandālisma apgaismes ķermeņi, tomēr nesen kāds no iedzīvotājiem tomēr izrādījies "stiprāks"...

Bailīgākie gājēji naktīs, ja vien tas iespējams, apakšzemes pārejām met līkumu, jo šķiet, ka apgaismojums ir pārāk trūcīgs. Andris Ruskuls norāda, ka, piemēram, tunelī pie Ogres dzelzceļa stacijas tiek izmantotas luminiscentās kompaktās spuldzes ar projektētāju ieteikto jaudu, bet izdegušās vai sabojātās spuldzes regulāri – ik pēc divām nedēļām – atjauno.