Jaunie sodi par braukšanu reibumā stājas spēkā Līgo dienā

Turpmāk maksimālais naudas sods, ko varēs piemērot par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, būs līdz 1000 latiem, bet vadīšanas tiesības varēs atņemt pat uz četriem gadiem. Bargie sodi stājas spēkā jau rīt, 23.jūnijā, informē  Satiksmes ministrijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja  Ilze Eida.

Šādu sankciju ieviešanu paredz grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā (LAPK), kas otrdien, 22.jūnijā, publicēti laikrakstā "Latvijas Vēstnesis".
Jaunās izmaiņas paredz, ka par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, ja alkohola koncentrācija asinīs vai izelpā ir 0,2 - 0,5 promiles, vadītāju, kura stāžs ir mazāks par diviem gadiem, varēs sodīt ar 150 - 300 latu lielu naudas sodu un atņemt autovadītāja apliecību uz sešiem mēnešiem.

Ja vadītājam konstatēs 0,5 - 1,0 promili, viņam piemēros naudas sodu 300 - 450 latu apmērā un atņems vadīšanas tiesības uz vienu gadu.
Konstatējot 1,0 - 1,5 promiles alkohola reibuma, vadītājam varēs piemērot 5 - 10 diennaktis administratīvā aresta, naudas sodu 600 - 800 latiem un uz diviem gadiem atņemt vadīšanas tiesības.

Savukārt pārsniedzot 1,5 promiļu alkohola koncentrāciju organismā, vadītājam varēs piemērot administratīvo arestu 10 - 15 diennaktīm, naudas sodu 800 - 1000 latu apmērā un atņemt vadīšanas tiesības uz četriem gadiem. Šādi sodi attiecas arī uz vadītājiem, kuru organismā konstatē narkotiskās, psihotropās, toksiskās vai citas apreibinošās vielas, kā arī par bēgšanu no policijas.

Būtībā līdz šim LAPK spēkā esošie sodi par braukšanu reibumā ir palielināti gandrīz divas reizes. Pašlaik maksimālais naudas sods par braukšanu reibumā ir 500 lati. Savukārt, maksimālais termiņš, uz kādu ir iespējams atņemt vadīšanas tiesības, ir 2 gadi.

Jaunās sankcijas paaugstinās ceļu satiksmes drošību un preventīvi samazinās to negadījumu skaitu, kas izraisīti reibumā. Jau ziņots, ka Latvija sasniegusi Veronas deklarācija nosprausto mērķi - līdz 2010.gadam vairāk kā uz pusi samazināts bojāgājušo skaits samazinājumā ar 2001.gadu. Darbs šai jomā jāturpina, jo līdz 2013.gadam negadījumos bojāgājušo skaits jāsamazina par 70% iepretim 2001.gada rādītājiem.