Atgriezties pie raksta

Latvijas uzņēmums veiks Lielvārdes lidlauka skrejceļa būvniecību

Turpinot Lielvārdes lidlauka rekonstrukciju, ir noslēgts līgums ar Latvijas uzņēmumu - ceļu būves firmu "Binders" - par Lielvārdes lidlauka skrejceļa un ģeneratora ēkas izbūvi un gaisa kuģu bremzēšanas iekārtu iegādi un uzstādīšanu. Līgumā paredzētos darbus plānots pabeigt 2011.gada sākumā.
NATO Uzturēšanas un apgādes aģentūras (NAMSA) organizētā starptautiskā iepirkuma konkursā par lidlauka skrejceļa būvniecību tika saņemti 11 pretendentu piedāvājumi no Igaunijas, Latvijas, Turcijas un Vācijas. Pēc pretendentu izvērtēšanas par iepirkuma uzvarētāju tika apstiprināts Latvijas uzņēmums "Binders".

Visus būvdarbus un piegādes (izņemot bremzēšanas iekārtu piegādi un uzstādīšanu) veiks vietējie Latvijas uzņēmumi, būvniecības procesā tiks izmantoti arī vietējie būvmateriāli. Aizsardzības ministrs Imants Lieģis, apsveicot šāda līguma parakstīšanu norāda: "Vissmagākajā Latvijas ekonomikas situācijā NATO investīcijas nodrošinās iespēju būvniecības ietvaros iesaistīties apmēram 200 cilvēkiem, kas ir būtisks ieguldījums krīzes pārvarēšanā ".
Noslēgtais līgums paredz NATO līdzfinansējumu vairāk nekā 12 miljonu eiro apmērā un Latvijas finansējumu gandrīz 6 miljonu eiro apmērā.
Lielvārdes lidlauka izbūve šobrīd ir vienīgais NATO līdzfinansētais infrastruktūras attīstības projekts Latvijā. Tajā paredzēts ieguldīt NATO piešķirto finansējumu apmēram 32 miljonu latu apmērā. Latvija Lielvārdes lidlauka rekonstrukcijai jau ir saņēmusi NATO finansējumu projektēšanas darbu veikšanai gandrīz 2 miljonu latu apmērā.
Lielvārdes lidlauka rekonstrukcija ir svarīgākais Nacionālo bruņoto spēku ilgtermiņa projekts, kas paredz izveidot NATO un nacionālajām prasībām atbilstošu lidlauku, kā arī mūsdienīgu un daudzfunkcionālu militāro bāzi. Šādas bāzes izveide ir nepieciešama pilnvērtīgai NBS uzdevumu izpildei, NATO operāciju atbalsta pasākumu īstenošanai un NATO gaisa patrulēšanas lidmašīnu apkalpošanas nodrošināšanai.

Materiāls drukāts no portāla Ogrenet: http://arhivs.ogrenet.lv/ogre/aktualitates/11535

2009. gada 28. jūlijā, 11:59, Aktualitātes
Informāciju sagatavoja Vineta Kleine, Aizsardzības ministrijas Sabiedrisko attiecību departamenta Pr

Jaunākie komentāri

Lunis • 2009. gada 28. jūlijā, 17:32
j. : Kā ar kuru ? AR KABATU ! :):) Bet istenībā ar to skreiceļu ko nospēra bij problēmas viņš grima , un ta vēl tā jocīgā apsildīšanas sistēma kuru neviens nezināj kur un kā darbojās. Tas skreiceļs bija apsildāms kut gan uzcelts zemā vietā :):)
j. • 2009. gada 28. jūlijā, 15:50
Interesanti, ar kuru vietu domāja vadība, kad pēc krievu armijas aiziešanas ļāva vienkārši izvazāt lidlauku pilnīgā darba kārtībā (es domāju betona plākšņu izpārdošanu)?
Lunis • 2009. gada 28. jūlijā, 14:09
pettra : Es tā "Nosapņoju" ka ceļs būs ar izvadu uz pretējo pusi tas ir uz Glazšķunis--Ķegums Maskavas šoseja.

Pievienot komentāru

        
 

Ogrenet