Aizsargbarjeras traucē nokļūt uz veikalu un ganībām

Šodien, 3.jūnijā, plānots nodot ekspluatācijā šoseju Rīga – Daugavpils, bet prieku par jauno objektu aizēno arī atsevišķas problēmas, kas radušās saistībā ar ceļa rekonstrukciju. Par tām sprieda arī kārtējā ceļu sanāksmē.

Ogres novada domes izpildirekors Pēteris Špakovskis atzina, ka vēl līdz šim nekur plašsaziņas līdzekļos nav redzējis VAS “Latvijas valsts ceļi” skaidrojumu par jaunās šosejas viļņveida segumu - esot bijis solīts, ka līdz vēlēšanām tas tikšot sniegts.

Būvvaldes vadītājas vietnieks, arhitekts Pēteris Zilberts skaidroja, ka šosejas viļnveida segums ir saistīts ar garenkritumiem, kas veicina lietus ūdens savākšanu uz rīdziņām. “Gribētos, lai lai tas tiktu izskaidrots visiem saprotamā valodā,” norādija P.Špakovskis.

P.Zilberts informēja, ka visas nepilnības, kas bija radušās šosejas Rīga – Daugavpils rekonstrukcijas beigu posmā, novērstas un atrasts risinājums arī gājēju celiņa ierīkošanai pie jaunā veikala “Maksima”. Ietvi posmā no veikala “Maksima” līdz degvielas uzpildes stacijai “Statoil” paredzēts nobruģēt. “Tehniski šoseja ir gatava, tiek kārtoti atzinumi,” teica P.Zilberts.

Izpilddirektors P.Špakovskis ziņoja, ka saņemtas vairākas sūdzības no iedzīvotājiem par to, ka nav iespējams šķērsot šoseju posmā no Raiņa prospekta līdz veikalam “Selver”. Veicot autoceļa rekonstrukciju, uzstādītas aizsargbarjeras, kas  gājējiem liedz iespēju nokļūt otrpus šosejai. Iedzīvotāji ir neapmierināti, ka veikals atrodas turpat deguna priekšā, bet aiziet uz to nevar – gājēju pāreja pie Raiņa prospekta nezināmu iemeslu pēc nav uzbūvēta. Problēmas rodas arī mājlopu turētājiem, jo nevar aizvest govis pāri ceļam uz ganībām.

“Tas ir noticis tāpēc, ka tad, kad norisinājās projektēšanas darbi, nebija ne veikala “Maksima”, ne veikala “Selver”, ne arī degvielas uzpildes stacijas “Statoil”. Vadoties pēc toreizējās situācijas, šoseja tika projektēta un vēlāk arī uzbūvēta,” atklāj P.Špakovskis. Un piebilst: “Tā būs nākotnes problēma, kura jārisina pašiem, kā iedzīvotājiem nokļūt pāri šosejai. Taču tas nebūs ātri un viegli paveicams, jo jābūvē ne tikai pāreja, bet arī gājēju celiņš gar šoseju uz veikalu.”