"Ikšķiles māja" pierāda savu varēšanu ar konkrētiem darbiem

Pavisam drīz apritēs pusgads, kopš pērn, 1.augustā,Ikšķiles novada pašvaldības sabiedrība ar ierobežotu atbildību (INP SIA) "Ikšķiles māja" pārņēma pašvaldības aģentūras "Līvi" saistības, tiesības un mantu. Lai arī "Ikšķiles māja" (tāpat kā iepriekš to darīja PA "Līvi") turpina sniegt ūdens un siltumapgādes pakalpojumus Ikšķiles novada iedzīvotājiem, komersantiem un organizācijām, tomēr jaunais statuss pavēris tai plašākas iespējas.

Atjaunoti desmit kilometru novada ceļu
"Ikšķiles mājas" funkcijas paplašinājās saistībā ar Kaparāmuru  karjeru, ko mēs  ieguvām savā īpašumā un tagad drīkstam apsaimniekot, norāda INP SIA  "Ikšķiles māja" valdes priekšsēdētājs Jānis Gunārs Rubenis.

Kaparāmuru karjerā iegūtā grants tiek intensīvi izmantota ceļu remontam. "Ceļu stāvoklis Ikšķiles novadā bija ārpus katras kritikas, jo jau vismaz divdesmit gadu ar tiem nekas netika darīts. Pagājušajā gadā mēs tomēr spējām, ņemot vērā lēto materiālu, kas mums ir pieejams pašvaldības vajadzībām, atjaunot aptuveni desmit kilometru ceļu," atklāj J.G.Rubenis.

Ja grants iegāde par tirgus cenām sasniedz 6 Ls/m3, tad "Ikšķiles māja" Kaparāmuru karjerā to iegūst par pusotra latu kubikmetrā. Ceļu labošanai izmantota arī grants, kas izveidojusies kā pārpalikums Skolas ielas rekonstrukcijas gaitā.

Kas vienam – atkritumi, citam - lietaskoks
"Būvnieks ir ieinteresēts visu samest vienā kaudzē, aizvest un noglabāt, bet mēs to neļāvām izdarīt. Kas no visa izraktā bija nederīgs, tas nonāca pārstrādē, bet pārējais  tika izmantots lauku ceļu remontam,"  norāda J.G.Rubenis.  No Skolas ielas rekonstrukcijas gaitā iegūtā materiāla tika saremontēta puse no ceļa Jaunikšķile – Saulkalne, viņš piebilst.

No Ikšķiles uz Ogri var aizbraukt pa sakārtotiem ceļiem
Aizvadītajā gadā jeb, precīzāk, pusgadā "Ikšķiles māja" no jauna izbūvējusi ceļu no Ikšķiles uz Elkšņiem, kur savulaik bija tikai iebrauktas riteņu sliedes. Tagad šis ceļa posms ir pietiekami plats, nogreiderēts un ērti izbraucams. To izmanto Rīgas un tuvāko ielu iedzīvotāji, lai bez problēmām un ievērojami īsākā laikā nokļūtu Ogrē. Līdztekus ikšķiliešu (un arī ogrēniešu, kuri vēlas pa īsāko ceļu nokļūt šajā Ikšķiles daļā)  ērtībam, ne mazāk svarīga ir arī satiksmes plūsmas ierobežošana caur Ikšķiles centru, novirzot transportu pa apkārtceļu, uzsver  J.G.Rubenis.

Daudz civilizētāku izskatu ieguvis arī Rīgas ielas posms, kurš bija bedrains un izskalots. Arī, remontējot šo ceļa posmu, tika izmantots Skolas ielas rekonstrukcijas gaitā iegūtais materiāls. Bedres Rīgas ielā aizlāpīja ar būvniekiem nevajadzīgo asfaltu. Paplašināta arī brauktuve, iztīrīts krūmājs, kas apgrūtināja redzamību, nogriežoties no Rīgas ielas uz Elkšņiem. "Tagad cilvēki brauc kā uzvarētāji," gandarījumu par paveikto neslēpj Rubenis.

Novada ceļu remonts tiks turpināts arī šajā gadā.