Ogrē viesojas RAF mikroautobusu salidojuma dalībnieki 

Vairāk attēlu galerijā

Sestdien Ogrē varēja redzēt uz ielām un ceļiem sen nemanītus mikroautobusus "Latvija", kuri savulaik veica visdažādākos pārvadājumus, bet nu jau kļuvuši par vēsturi.

23. un 24.jūlijā norisinās Latvijas Antīko Automobiļu kluba Padomju tehnikas sekcijas pirmais starptautiskais Rīgas Autobusu Fabrikas (RAF) "Latvija" mikroautobusu salidojums.

Sestdien salidojuma dalībnieki no Latvijas, Igaunijas, Lietuvas, Ukrainas un Krievijas – pavisam 18 ekipāžas – ieradās Ogrē, lai varētu iepazīties ar padomju laika autorūpniecībai nozīmīgiem objektiem.

"Mūsu sekcija apvieno cilvēkus, kas kolekcionē, remontē, restaurē padomju laika periodā ražotus transportlīdzekļus. Tā ir mūsu vēsture, kas jāsaglabā. Ja min konkrēti RAF mikroautobusus, tad tā ir Latvijas mašīnbūves vēsture, jo sākotnēji Rīgā, bet pēc tam Jelgavā tika ražoti mikroautobusi," norāda Latvijas Antīko Automobiļu kluba Padomju tehnikas sekcijas valdes loceklis Raimonds Taukačs.

Salidojuma dalībnieki apmeklēja autosacīkšu mašīnu inženiera un konstruktora Andra Dambja vadīto Ogres Servisa centru Ogrē, bet pēc tam devās aplūkot ogrēnieša Jāņa Bukas padomju auto kolekciju muzejā "Tehnika no pagātnes".

Gan Ogres Servisa centrā, gan muzejā savām interesēm atbilstošus eksponātus apskatījās arī salidojuma dalībnieki.

Inženiera Andra Dambja kolekcijā ir pirms dažiem gadiem iegādātais ar elektrību darbināmais mikroautobuss, kādi, izrādās, tika ražoti Rīgas Autobusu Fabrikā. Šādi mikroautobusi Latvijā ir saglabājušies tikai divi – otrs eksemplārs atrodas Rīgas Motormuzejā. "Manā kolekcijā ir oriģinālais rūpnīcas modelis, ko paši aprīkojām ar mūsdienīgu elektroniku. Mikroautobuss ir arī braukšanas kārtībā," stāsta A.Dambis.

Savukārt Jāņa Bukas kolekcijā salidojuma dalībnieki varēja apskatīt ne tikai mikroautobusu "Latvija"  tā dabiskajos izmēros, bet arī mikroautobusa modeli RAF-2000 mērogā 1:5, kas izgatavots studentu konstruktoru birojā Rīgas Civilās aviācijas inženieru institūtā 1989.gadā. Šis modelis tiktu ieviests ražošanā, ja vien rūpnīca nebūtu beigusi savu darbību.

Pēc iepazīšanās ar plašo Jāņa Bukas savākto padomju tehnikas kolekciju, viesi cienājās ar torti, kuru rotāja RAF logo.

Tālāk no Ogres salidojuma dalībnieki devās uz Jelgavas RAF industriālo parku, kur atrodas RAF Vintage muzejs, bet rītdienas programmā iekļauts RAF eksperimentālās rūpnīcas apmeklējums Sarkandaugavā.

Rīgas Autobusu Fabrika savulaik bija viena no lielākajām mikroautobusu rūpnīcām bijušajā PSRS. No 1954.gada  līdz 1975.gadam ražotne atradās Rīgā, pēc tam ražotne tika pārcelta uz Jelgavu, līdz 1998.gadā to slēdza.